An alle Freunde des gepflegten Motor aus und Einbaues.Warum hat der alte Porsche und die Jungs von VW nicht auch an so eine Lösung gedacht.
Schraubbares Heckabschlussblech, Motorklappe mit Schnellverschluss und die Stoßstange an der Hallendecke ;-)
Mal kurz einen Samstag Vormittag geopfert und das teil das in den Reparaturleitfäden als gepunktet erscheint ( Muss wohl 1950 ein Azubi durchgeschweißt haben ) rausgetrennt.
Muss ja nicht schön sein bei dem Auto ( Sorry an die Originallos )
Aber so ein 1600 er braucht halt ein bisschen mehr Platz als der 24.5 PS Monsterantrieb.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen