
An alle Freunde des gepflegten Motor aus und
Einbaues.
Warum
hat der alte Porsche und die
Jungs von VW nicht auch an so eine
Lösung gedacht.
Schraubbares Heckabschlussblech, Motorklappe mit Schnellverschluss und die
Stoßstange an der Hallendecke ;-)
Mal kurz einen Samstag Vormittag geopfert und das teil das in den Reparaturleitfäden als gepunktet erscheint ( Muss wohl 1950 ein
Azubi durchgeschweißt haben ) rausgetrennt.
Muss ja nicht schön sein bei dem Auto (
Sorry an die
Originallos )
Aber so ein 1600 er
braucht halt ein bisschen mehr Platz als der 24.5 PS Monsterantrieb.